Устройство и обслуживание
Почему машина с АКПП не едет: диагностика и ремонт
Эксперты выделяют множество причин, почему машина не едет с АКПП A241L и прочих видов — сбои в блоке управления, повреждение
Устройство и обслуживание
Сальник гидротрансформатора (бублика)/гидромуфты АКПП: замена при ремонте и обслуживании
Сальник гидротрансформатора автоматической коробки передач – деталь, расположенная между корпусом корпуса агрегата и валом турбины. В его функции входит защита
Устройство и обслуживание
Можно ли дрифтить на коробке автомат: техника управляемого заноса автомобиля на полном, заднем или переднем приводе
Автомобиль – не только средство передвижения, но и способ получения острых ощущений от быстрой езды, с резкими, рискованными маневрами, визгом
Устройство и обслуживание
Какой срок службы у вариатора, коробки-автомат, робота: надежность трансмиссий, типичные проблемы, как продлить ресурс
Вариатор CVT в последнее время стал популярен благодаря мягкому ускорению без толчков и рывков. Однако многие не захотят покупать машину
Ремонт коробок
Описание и технические характеристики Jaguar F-Type
В 2012 году компания Jaguar представила миру свою очередную спортивную новинку на Парижском автосалоне, где сразу получила награду в категории
Таблица АКПП для всех моделей Roewe
Автомобили марки Roewe реже встречаются на дорогах и в повседневной жизни, чем представители более раскрученных марок. Однако это не значит,
Таблица АКПП для всех моделей Qoros
Qoros – не самая популярная линейка автомобилей. Но ты можешь с ней встретиться. Чтобы определить точный тип АКПП Qoros, например,
Устройство и обслуживание
Виды различных АКПП: особенности работы, ремонт и правила эксплуатации
Типы АКПП – классический автомат, вариатор, коробка-робот. Вариаторы выпускаются производителями в одном из двух вариантов: ременном или тороидальном. Последний тип
Устройство и обслуживание
Регулировка тросов механизма переключения передач при ремонте и настройка под режим езды
Регулировка троса переключения передач АКПП – это процесс регулировки троса, подключенного к механизму переключения передач АКПП. От правильной регулировки зависит
Устройство и обслуживание
Почему появляется вибрация двигателя при включении и переключении задней передачи АКПП
Вибрация при включении задней передачи АКПП может быть вызвана износом или повреждением переднего карданного вала, проблемами с дифференциалом или подвеской,