Замена масла в АКПП Land Cruiser Prado 150 при ремонте и техобслуживании

Замена масла в дизельной АКПП Прадо 150 производится каждые 60 – 70 000 километров пробега или при выходе из строя коробки передач. Рекомендуемая гидравлическая жидкость — Toyota WS, фильтр — 04152-31050. Владельцам автомобилей с такими трансмиссиями необходимо знать, когда и как полностью или частично менять смазку, как проверять уровень и какие расходные материалы выбирать, чтобы выполнить работу.

Когда нужно менять масло и почему

Производитель Тойота Прадо 150 дизель утверждает, что единожды залитое масло не подлежит замене в течение срока службы автомобиля.

Фактически из-за перепадов температур и сложных условий их рекомендуется заменять раньше, через 60-70 тысяч километров.

Если не обновлять смазку своевременно, автоматическая коробка передач Тойота Прадо может выйти из строя и стоить вам больше денег.

Ленд Крузер Прадо 150

Если вы ничего не сделаете, ваша заявка будет выглядеть так:

часто перегревается. Нагрузка на насос увеличивается. Фрикционный диск «сгорает». Металлические детали быстрее изнашиваются, а гидроблок загрязняется.

Какое масло подойдет для трансмиссии

после 60 000 км необходимо задуматься о выборе масла для замены дизельной АКПП Тойота Прада 150. В инструкции производителя указано, что лучшим выбором является трансмиссионная жидкость Toyota WS. Продается в бутылках емкостью 1 литр и канистрах емкостью 4 литра. Эта рекомендация касается как автомобилей с 2,7-литровым, так и с 3-литровым двигателем.

Для наглядности мы свели в таблицу рекомендуемые масла для АКПП 5-й и 6-й ступени типов A750/TB-50LS и A760/TB-60SN соответственно.

Тойота АТФ ВС

Равенол ATF T-WS

Редлайн D6 ATF

Какой выбрать масляный фильтр

рекомендуемый масляный фильтр АКПП Прадо 150 дизель — Toyota Prado 150 3.0d 3533060050. Вы можете искать продукты, используя номер детали 04152-31050. Особенность этого фильтрующего элемента в том, что он подходит только для Тойоты Прадо и ее трансмиссии.

Альтернативным вариантом для автомобилей с дизельными двигателями является фильтрующий элемент RAV4 и Prado, номер детали 04152-YZZA5 или 15600-41010.

фильтр масляный АКПП Prado 150 Toyota Prado 150 3.0d 3533060050

Уровень масла АКПП Prado 150

Объем смазочного масла для АКПП Land Cruiser Prado 150 серии составляет 10,2 литра для A750/TB-50LS и 8,7 литра для A760/TB-60SN. В первом случае для проверки уровня используется специальный щуп, во втором контроль осуществляется без него. Давайте посмотрим на шаги для каждого варианта.

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Контроль уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Прадо 150 дизель»:

1. Ненадолго включите коробку передач, чтобы она прогрелась.
2. Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
3. Откройте капот и выньте щуп.
4. Протрите его тряпкой и снова опустите в отверстие АКПП.
5. Проверьте уровень масла, используя отметку «MAX» в качестве ориентира».
6. При необходимости замените рабочую смазку.

Проверка уровня и состояния масла в АКПП

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

В ситуациях, когда АКПП не имеет указателя уровня (актуально для А760/ТБ-60СН), проверка проводится иначе:

1. Прогрейте трансмиссию и установите Прадо 150 на ровную поверхность.
2. Снимите две пробки на заливной горловине и «проверьте».
3. Прежде чем масло АКПП Прадо 150 дизель начнет вытекать из контрольных отверстий, заполните систему маслом.
4. Затяните пробку и запустите двигатель.
5. Ослабьте контрольное отверстие и впрыскивайте ATF до тех пор, пока оно не вытечет.
6. Верните пробки на место.
7. Поставьте передачу в положение «N» и проедьте 17-20 км».
8. Оставьте двигатель работать на холостом ходу, затем переключите рулевое колесо в другой режим.
9. Снятие контрольной пробки.

Если масло не течет, вам придется долить масло через заливное отверстие.

Обслуживание автоматической коробки переключения передач

Чтобы обезопасить АКПП вашего Прадо 150 Дизель, необходима своевременная замена масла. Это касается автомобилей всех приводов и объёмов двигателей. Работу можно выполнить частично или полностью. В первом случае в трансмиссии остается небольшое количество масла, а во втором случае выдавливается почти 100 % масла. Ниже приведены инструкции для каждого варианта.

Процесс частичной замены масла в автомате Prado 150 дизель

Если вы хотите частично заменить масло в АКПП, пригодятся головки на «10», «14» и «24», а также шестигранник на «6».

алгоритм:

1. отверните сливную пробку с помощью насадки на 14 мм».
2. Слив масла из дизельного автомата Прадо 150 в альтернативную емкость.
3. Ослабьте болты крепления поддона головкой «на 10».
4. Слейте остатки горячей рабочей жидкости из поддона.
5. Снимите старый фильтр.
6. Смажьте новый фильтрующий элемент одновременно с уплотнительным кольцом.
7. Замените и установите детали в подготовленные места.
8. Затяните центральную гайку, затем гайки, прикрепленные к концам.
9. Залейте в АКПП Тойота Прадо 150 дизель новое масло. На этом этапе вам понадобится 4 литра, и вам нужно будет долить еще.
10. Заверните пробку и запустите двигатель. Дайте автомобилю поработать несколько минут на холостом ходу, а затем выключите зажигание.
11. Контролируйте измерение уровня и восполняйте недостающий объем.
12. Затяните все винты, которые вы ранее ослабили или затянули, и удалите остатки смазки тканью.

Полная замена

Приобретая подержанную Тойоту Прадо 150 Дизель, новый владелец зачастую не знает, какая трансмиссионная жидкость в него залита. В этом случае мы рекомендуем полностью заменить жидкость, чтобы избежать негативных последствий для вашей АКПП.

Алгоритм действий такой:

1. Найдите линию подачи, по которой масло сливается из коробки передач в радиатор охлаждения.
2. Разберите левый аккумулятор, снимите хомут, опустите хомут вниз по трубке и снимите аккумулятор с кронштейна крепления сверху радиатора.
3. К верхнему выходному отверстию радиатора подключена прозрачная трубка, по которой смазочное масло вытекает из АКПП Прадо 150 с дизельным двигателем».
4. подсоедините шланг длиной 0,8 м к трубке, ведущей к коробке передач. Сам шприц можно использовать как есть.
5. Отверните пробку и слейте старую жидкость из коробки передач. Замените фильтрующий элемент и прокладку, очистите лоток и магнит. При работе необходимо сливать оставшуюся в фильтре рабочую жидкость.
6. Залейте в рабочую магистраль 3,5 литра новой смазки.
7. Затяните сливную пробку, проверьте уровень масла и замените шайбу.
8. Опустите машину на пол и проверьте уровень. При необходимости добавьте смазку.
9. Добавьте еще 1,5 литра, чтобы выжать такое же количество гидравлической жидкости из дизельной АКПП Прадо 150. Для этого запустите двигатель и переведите ручку коробки передач в положение «Р». В течение 10 секунд выйдет примерно 1,5 литра смазки.
10. Залейте 3 литра новой смазки и переключите рукоятку АКПП.
11. Пожалуйста, повторите процедуру. Общий объем масла, подлежащего замене, составляет 12 литров. Качество работы контролируется прозрачностью рабочей жидкости в дизельной трансмиссии Прадо 150».
12. Подсоедините шланги и проверьте уровень масла в автоматической коробке передач.
13. Запустите двигатель, переведите рукоятку в положение «Р» и проверьте еще раз. В этом случае потребуется долить примерно 2 литра. Это связано с зарядкой гидротрансформатора.

Полная замена масла — сложный процесс, поэтому мы рекомендуем обратиться на заправочную станцию, чтобы ее выполнили за вас. Мастера, специализирующиеся на обслуживании дизельных автомобилей Прадо 150, выполняют работу согласно всем регламентам и гарантируют результат.

Поделитесь, пожалуйста, своим опытом замены масла в коробке передач Прадо 150 в комментариях и расскажите о трудностях, с которыми вы столкнулись, методах и способах их решения. Сохраняйте материал в закладки, чтобы иметь доступ к полезной информации, когда она вам понадобится.