Немецкий бренд Мерседес Бенц – один из крупнейших в мире производителей автомобильной техники. Компания работает с 1926 года, выпуская элитные авто разнообразных моделей по категориям и комплектации.
Автовладельцам важно изучить специфику замены масла в АКПП автомобилей Mercedes, ведь от регулярного проведения этой процедуры, соблюдения интервалов обслуживания зависит работоспособность трансмиссии и ее срок службы.
Зачем нужно менять масло в автоматической коробке переключения передач
В классическом автомате, вариаторе и роботизированной трансмиссии, включая модели АКПП, которыми оснащены автомобили Мерседес, роль масла не ограничивается смазочной функцией. Жидкость задействована в гидравлической схеме управления коробкой передач.
По мере увеличения пробега, в составе смазки расходуются полезные присадки, накапливается грязь и продукты износа. Эти примеси препятствуют свободной циркуляции масла в системе, что приводит к его недостатку в критически важных местах, с пробуксовками и запаздыванием при переключениях скоростей, превышением рабочей температуры трансмиссионного механизма.
Как следствие – возрастание нагрузки на АКПП, интенсивный износ деталей, вплоть до риска аварийного отказа. Чтобы исключить возможные проблемы, нужна периодическая замена масла с интервалом, рекомендуемым изготовителем.
Mercedes-Benz A-Класс I
Интервалы и объем замены масла в АКПП Mercedes
Для восстановления кондиций трансмиссионной жидкости, ее лучше поменять, не дожидаясь появления неблагоприятных симптомов при работе АКПП на Мерседес. Сложно указать точное значение интервала по техническому обслуживанию, учитывая разнообразие моделей автоматов, установленных на автомобилях этого бренда. Но в среднем замену масла в АКПП Мерседес лучше выполнять через каждые 50 000 – 60 000 км пробега.
При интенсивной эксплуатации автомата, когда приходится часто буксовать в грязи или по снегу, транспортировать прицеп, подвергать трансмиссию нагрузкам ввиду иных обстоятельств, этот промежуток можно сократить до 40 000 км или еще значительнее.
Но если в работе АКПП появились признаки износа узлов – рывки при движении, запаздывания, а тем более отказ включения некоторых скоростей – замена масла уже не решит проблему. При подобных симптомах коробку нужно вскрывать и ревизировать на предмет вышедших из строя деталей, пока механизм не откажет в аварийном порядке при поездке.
С учетом разницы в конструкции моделей АКПП на разных автомобилях Мерседес, заправочный объем составляет от 5,5 до 10,2 л, в зависимости от размеров коробки. Количество жидкости, которое нужно покупать для замены, кроме вместительности автомата, определяется способом проведения этой операции.
Если владелец ухаживает за коробкой регулярно, можно ограничиться частичной сменой масла, для которой потребуется около 70% вместительности АКПП Мерседес (в зависимости от того, сколько жидкости сольется естественным путем).
При полной замене, кроме номинального объема, нужно подготовить дополнительное количество масла, поскольку технология предполагает промывку трансмиссионного механизма новым смазочным составом, чтобы удалить остатки отработки и продукты износа.
Какое масло выбрать для АКПП
Изготовитель рекомендует заливать марки масел, исходя из модели автомата на соответствующем авто. В гидроавтоматы ранних версий на 4 и 5 ступеней, включая АКПП 722.3, 722.4 и 722.5, устанавливаемые на Mercedes Benz S Class W140, нужно заливать масло с допуском 236.14. Этот же смазочный продукт подходит к 7G-Троник, выпущенным ранее 2010 года. Литр стоит от 1 200 руб.
АКПП 722.3
АКПП 722.4
Масло для Мерседес Бенц с допуском 236.14
Коробки 7G-Троник, выпущенные позже 2010 года, заправляют смазкой МВ 236.15. В отличие от предыдущего масла, цвет этой жидкости синий. Цена литровой тары – от 1 600 руб.
МВ 236.15
Коробки 7G-Троник
Для нового девятиступенчатого автомата 9G-Троник 722.9 необходимо использовать масло по спецификации 236.17, за которое придется заплатить от 2 300 руб. за 1 л.
9G-Троник
Масло по спецификации 236.17
Для вариаторов 722.8 применяют смазку по допуску 236.20. Стоимость литровой емкости – от 1 200 руб.
722.8
МВ 236.20
Масло с допуском МВ 236.21 заливают в роботизированные трансмиссии Мерседес 7G-DСТ и Speedshift DСТ. Эта жидкость стоит от 23 400 руб. за 5 л.
МВ 236.21
Возможно применение аналогов – Febi ATF (от 1 100 руб. за 1 л), Ликви Моли (от 1 000 руб.) и прочих составов, подходящих по условиям допуска.
FEBI 39095
Febi 32600 DEXRON VI
Liqui Moly ATF Top Tec 1200
Модель АКПП определяют по серийному номеру, нанесенному с правой стороны на корпус коробки.
Проверка уровня масла в АКПП Mercedes Benz
Периодически, до замены масла, через каждые 10 000 км нужно проверять объем жидкости в АКПП. Эту процедуру для трансмиссии Мерседес выполняют в таком порядке:
- Разогревают коробку до температуры около 45 градусов.
- Устанавливают авто на ровном основании, чтобы исключить перекос.
- Переводят рычаг переключения режимов в паркинговую позицию.
- Выкручивают переливную пробку из картера АКПП Мерседес.
Далее оценивают, насколько интенсивно вытекает масло из отверстия. Если слегка – жидкости достаточно. При сильной течи сливают излишки. Если смазка не вытекает, нужно немного долить, после чего проверку выполняют снова.
При достаточном уровне масло должно слегка вытекать
Способы замены масла коробке автомат Mercedes
Замену масла в АКПП Мерседес можно сделать своими силами или обратиться в специализированный автосервис. Цена обслуживания в СТО – от 2 000 руб., не считая стоимости расходных материалов и комплектующих.
При самостоятельной замене эту сумму можно сэкономить. Ведь даже полная замена доступна в условиях обычного гаража, если выполнять работы с помощником и набраться терпения.
Возможны некоторые особенности при проведении технического обслуживания автомата Мерседес, в зависимости от конструктивного исполнения определенной модели трансмиссии.
Потребуется подготовка инструментов, инвентаря и расходников:
- масляного фильтра – от 1 500 руб.;
- уплотнения на поддон – от 3 000 руб.;
- необходимого объема масла (ориентировочные цены отмечены выше);
- воронки с отрезком шланга для заливки жидкости;
- пустой тары, чтобы слить старую смазку;
- набора ключей;
- чистой безворсовой ветоши.
Для доступа к поддону АКПП потребуется смотровая яма, эстакада или подъемник.
Фильтр АКПП 722
Частичная замена
При частичной замене вначале заводят двигатель, разогревая трансмиссию Мерседес до рабочей температуры. В противном случае достаточный объем масла не сольется из картера.
Затем, установив машину над ямой (на эстакаде или подняв подъемником), глушат мотор. Откручивают пробку слива, выпуская отработку в мерную емкость.
Слив старого масла
Снимают поддон АКПП, выкрутив болты крепления. Эту процедуру выполняют аккуратно, чтобы не пролить жидкость, оставшуюся в углублении крышки.
Проводят замену масляного фильтра, откуда сольется еще некоторый объем масла.
Поверхности поддона промывают, чтобы удалить грязь. Устанавливают крышку на место, поставив новое уплотнение.
В заливочную горловину, выкрутив пробку, заливают новое масло. Объем определяют, смотря сколько слилось отработки.
По завершении замены жидкости, проводят контроль уровня в коробке Мерседес по указанной выше методике.
Полная замена
Полную замену масла в трансмиссионном механизме привода проводят несколько иначе. Когда поставили поддон (а при его монтаже меняли прокладку) и залили новое масло в АКПП Мерседес, откручивают трубку с масляного радиатора. К патрубку подсоединяют шланг, конец которого опускают в подготовленную пустую тару.
Заводят двигатель, с выжатым тормозом переключают селектор по режимам, оставляя в каждой позиции по несколько секунд, пока не сольется около 2 литров смазки. Слитый объем восполняют. Это действие повторяют несколько раз, промывая трансмиссию, пока жидкость на выходе не очистится.
Эту манипуляцию можно сделать в сервисном центре с помощью специальной установки, к которой подключают коробку для автоматической промывки, что упрощает задачу. Полная замена особенно актуальна, если новый владелец не знает, насколько часто прежний хозяин Мерседеса менял масло в АКПП.
Любой механизм, в том числе автоматическая трансмиссия, требует надлежащего ухода. Но есть ли смысл в регулярной замене масла в автомате Мерседес, если собственник намерен заменить машину через 5 лет службы? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Сохраните статью на панели закладок, чтобы в любое время можно было быстро освежить в памяти полезную информацию.