Статьей об этом очень много, но почему-то каждый водитель думает, что он все знает и не нуждается в дополнительных напоминаниях, а когда в машине возникает какая-то неисправность, он очень удивляется и винит во всем плохую погоду. Любые проблемы, возникающие с вашим автомобилем, в основном вызваны некачественным обслуживанием или неправильной эксплуатацией со стороны водителя.
Чтобы такого не происходило, водители не должны допускать следующих ошибок:
• Внезапное включение большого количества электронных устройств. Так как автомобиль находится в слегка подмороженном состоянии, то при трогании с места при этом создается значительная нагрузка, вызывающая увод автомобиля в сторону. Было бы неплохо, если бы сам электронный блок управления мог запретить эту функцию, но если такой функции не предусмотрено, все зависит от водителя.
• Дайте глушителю замерзнуть. Это распространенная проблема с автомобилями, которые большую часть времени простаивают. Вырабатывается много водяного пара, который быстро замерзает, но не успевает расплавиться, просто потому, что глушитель не нагрет до необходимой температуры. В результате глушитель может замерзнуть, что может создать новые проблемы, поэтому лучше об этом знать.
• Быстрое вождение по снегу. Казалось бы, ничего серьезного, но некоторые повреждения все же были, особенно глушителю. Оказывается, снег, попадающий на нагретый катализатор, крайне негативно влияет на датчики и очищающие элементы, которые начинают выходить из строя. Чем больше снега на катализаторе, тем быстрее и дороже будет его замена.
• Высокая мобильность. Помимо того, что это может быть опасно, существует еще и риск повредить мех (т е пыльники). В результате их замораживания и манипуляций последние сильно растягиваются и повреждаются, а затем в них попадает грязь. Чтобы этого не произошло, лучше эксплуатировать его реже. Если без этого обойтись нельзя, следует дать рулевому колесу достаточно времени для прогрева.
• Резко тормозите. Это в корне небезопасно, а резкое торможение может привести к повреждению самой тормозной системы. Из-за небольшого замерзания давление в главном цилиндре будет слишком высоким и контур не сможет выдержать нагрузку, из-за чего тормозная жидкость будет вытекать и капать прямо на тормозные колодки и диски, что вредно.
• Преодоление «препятствий» на холодном автомобиле. Имеется в виду любые дорожные проблемы, с которыми водителям крайне не рекомендуется сталкиваться, когда автомобиль холодный. В этом случае амортизаторы повреждаются, не успевают достаточно прогреться и поэтому не могут выдержать полную нагрузку. Если сразу перепрыгивать выбоины и препятствия, то амортизаторы в лучшем случае дадут течь.
Это не проблемы, которые создают себе все водители, но сколько бы времени ни прошло, эти ошибки сохраняются, поэтому, если водитель любит свою машину или экономит, лучше не совершать таких ошибок.