Ошибка P0705: причины, признаки и ремонт

Ошибка P0705 — код, который означает повреждение цепи датчика положения селектора АКПП (PRNDL). Относится к общим, поэтому может применяться к автомобилям всех марок и моделей, выпущенных после 1996-го года.

Определение кода ошибки P0705: значение и расшифровка

Датчик PRNDL крепится на АКПП и передает информацию о текущей позиции ручки КПП на ЭБУ (TCM). Последний использует информацию для управления изменением скоростей. Если к блоку приходит неверный сигнал, он определяет и выдает P0705.

Выявление кода выполняется с применением сканера OBD-II. Оборудование считывает данные и предоставляет информацию о причине. Для устранения P0705 необходимо найти неисправный элемент, отремонтировать или заменить его.

Если поврежден PRNDL, его заменяют. В случае, когда неисправна проводка, придется ее отремонтировать. Если поврежден блок управления трансмиссией (TCM), он также требует ремонта или замены.

Селектор вариатора

Код P0705 расшифровывается так:

• P — Powertrain (двигатель и трансмиссия);
• 0 — общий код;
• 7 — код датчика позиции ручки АКПП;
• 0 — повреждение цепи;
• 5 — повреждение цепи «A».

Возможные причины возникновения ошибки P0705

Причины появления P0705:

Поломка датчика диапазона трансмиссии PRNDL. Устройство ломается из-за износа, повреждения или КЗ. Нарушенная проводка, которая проложена к контролирующему органу. К примеру, она перетерта, что ведет к трудностям в передаче данных к ТСМ. Неисправный блок управления трансмиссией (TCM). Выходит из строя из-за износа, повреждения или программного сбоя. Ошибки в регулировки. Возможна ситуация, когда датчик коробки передач настроен неправильно из-за низкой квалификации специалистов. Снижение напряжения ниже допустимого уровня. Происходит из-за повреждения АКБ или генератора.

Датчик PRNDL

ЭБУ вариатора

К причинам стоит отнести загрязнение масла и повреждение корпуса АКПП.

Грязное масло

Каковы симптомы ошибки

Распознать поломку можно по ряду факторов:

1. Вспышка Check Engine. Лампочка предупреждает о том, что в машине возникла проблема. Если загорается индикатор, необходимо скорее обратиться к механику для диагностики.
2. Сбои в функционировании коробки-автомат. Ведут к неправильной работе КПП, например, к рывкам при переключении, задержке или невозможности включения. В некоторых случаях ошибка P0705 становится причиной невозможности запустить двигатель.

Check Engine

Прочие симптомы:

не горят задние фонари, которые включаются при движении назад; не удается запустить авто; двигатель пускается только при позиции ручки в «N» или «P».

Насколько серьезной является ошибка P0705

Уровень риска зависит от причины. Если неисправен PRNDL, ошибка не приведет к серьезным проблемам. В случае же нарушенной проводки или повреждения TCM – она чревата невозможностью переключиться на определенную передачу или запустить двигатель.

P0705 следует считать серьезным сбоем, поэтому важно быстро обратиться к квалифицированному механику для диагностики и устранения неисправности. Игнорирование проблемы ведет к:

повреждению АКПП; невозможности завести авто; ошибкам в работе коробки передач; ДТП.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Код P0705 попадается на авто всех марок и моделей, выпущенных с 1996-го года. По данным NAPA есть ряд моделей, которые больше всего подвержены проблеме. В список входит Toyota, Hyundai ix35, Mitsubishi, Kia, Nissan, Mercedes и другие.

Ford Fiesta

Ford Focus

Chrysler Pacifica

Toyota Camry

Тойота Королла

Mercedes Benz

Nissan Sentra

Диагностика и решение проблем при появлении ошибки P0705

При выявлении P0705 важно сразу принять меры по выявлению и устранению неисправности. При наличии необходимого опыта и оборудования работу можно сделать самому и сэкономить на посещении СТО. Если же нет необходимой аппаратуры и уверенности в силах, лучше обратиться к специалистам.

Рекомендуемые инструменты для исправления

Выявление сбоя P0705 выполняется с помощью сканера OBD-II, который способен прочитать код и предоставить информацию о причине.

Для более точной проверки важно провести визуальный осмотр контролирующего элемента PRNDL и проводки к нему. Также может потребоваться проверка TCM с помощью специального оборудования.

Рекомендуемые инструменты для исправления:

• сканер OBD-II;
• мультиметр;
• набор инструментов;
• автомобильное ЗУ;
• очиститель контактных групп;
• осциллограф (если нужна более широкая диагностика).

Мультиметр

Подключение автомобильного зарядного устройства

Если нет сканера OBD-II, подключите автомобильное ЗУ, чтобы проверить возможность пуска. Сделайте следующие шаги:

1. Подключите ЗУ к 12-вольтовой розетке.
2. Присоедините красный зажим автомобильного ЗУ к «плюсовой» клемме аккумулятора.
3. Прикрепите черный зажим ЗУ к «минусу» АКБ.
4. Запустите мотор.

Если двигатель завелся, это означает, что P0705 вызвана разрядом аккумулятора. В этом случае необходимо зарядить АКБ и проверить ошибку. Кроме того, ЗУ важно подключать во избежание разряда аккумулятора при проведении проверки по рассмотренной ниже схеме.

Подключение OBD2 сканера

Для диагностики P0705 необходимо подключить OBD2-сканер к автомобилю, который читает код и предоставляет информацию о причине.

Пошаговая инструкция:

1. Найдите диагностический разъем OBD2 в автомобиле. Обычно он расположен под рулем или на приборной панели.
2. Подключите сканер OBD2.
3. Включите зажигание машины.
4. Запустите OBD2-сканер.
5. Прочтите код ошибки.

Сканер OBD-II

Перед подключением убедитесь, что устройство совместимо с транспортным средством. В ином случае информация не считается или результат будет некорректным.

Проверка сигнала от датчика селектора

Для контроля сделайте следующее:

1. Подключите OBD2-девайс.
2. Включите зажигание автомобиля.
3. Запустите устройство.
4. Проверьте сигнал от PRNDL-датчика в режиме онлайн.

Пройдите все положения и убедитесь, что сигнал корректный и соответствует положению. Если это не так, устройство вышло из строя.

Регулировка датчика селектора

Иногда ошибка P0705 может быть вызвана неправильной регулировкой датчика селектора. Чтобы восстановить работоспособность, попробуйте сделать регулировку:

1. Отыщите узел в машине. Обычно он расположен на трансмиссии.
2. Найдите регулировочный болт или гайку.
3. Отрегулируйте позицию, чтобы сигнал соответствовал положению ручки АКПП.
4. Запустите ДВС автомобиля.
5. Проверьте ошибку снова.

Регулировка — сложная задача. Если не уверены в том, как это реализовать, обратитесь на СТО.

Измерение проводки

После проверки датчика PRNDL оцените состояние проводки. Для этого потребуется мультиметр и изолента.

Алгоритм:

1. Визуально оцените состояние проводов к PRNDL-датчику на предмет повреждений или обрывов.
2. Используйте мультиметр, чтобы проверить сопротивление проводов.

Если проводка повреждена, ее необходимо отремонтировать или заменить. В случае, когда сопротивление не соответствует номинальному значению, также не обойтись без замены.

Проверка проходит так:

1. Установите мультиметр в режим измерения сопротивления.
2. Подсоедините щупы прибора к двум концам провода.
3. Запишите значение сопротивления. Оно должно быть от 0,5 Ом до 2 Ом.

Замена датчика

Если контроллер PRNDL неисправен, единственный выход — замена. Для работы нужен мультиметр, новая деталь и инструменты.

Инструкция:

1. Найдите датчик PRNDL, который расположен на трансмиссии, рядом с ручкой АКПП.
2. Отбросьте проводку. Используйте отвертку или ключ, чтобы отсоединить разъем проводки.
3. Открутите болты или гайки, которые фиксируют деталь. Обычно их два или три.
4. Снимите датчик. Осторожно потяните вверх, чтобы снять.
5. Установите новую деталь. Вставьте деталь в отверстие, затяните болты или гайки.
6. Подсоедините проводку к новому датчику PRNDL. Вставьте разъем проводки в деталь.
7. Запустите двигатель и проверьте ошибку P0705 снова. Если код не появился, значит, деталь успешно заменена.

Перед заменой очистите место вокруг датчика от грязи и мусора. Не забудьте протянуть болты или гайки, которые крепят устройство с правильным моментом затяжки. Если не уверены в том, какой момент затяжки необходим, обратитесь к руководству по ремонту автомобиля.

Дополнительно рекомендуется проверить TRS на факт настройки и дефектов, оценить целостность предохранителей и очистить код.

Если не знаете, как поменять PRNDL-датчик, обратитесь к механику. Стоимость такой работы может составлять от 14 000 р в зависимости от марки/модели машины, а также сложности повреждения.