Для правильной работы машины необходимо регулярное техническое обслуживание, указанное производителем. Поэтому условия замены масла в АКПП Пежо 206, как проводить эту операцию с учетом того, из-за чего смазка теряет свои специфические свойства – владельцы таких автомобилей должны знать все.
Причины ухудшения свойств смазки в АКПП
Роль масла в механизмах автоматических трансмиссий заключается не только в смазке. Он выполняет гидравлические функции, создавая необходимое давление для подключения соответствующего пакета сцепления и поддерживая узлы агрегата в надлежащем состоянии за счет полезных присадок, содержащихся в составе.
Ухудшение эксплуатационных характеристик автоматической коробки передач, требующей периодической замены, вызвано следующими условиями:
Вода испаряется, и жидкость становится чрезмерно густой. Загрязнение пылью, стружкой от изношенных деталей. Уменьшите концентрацию добавок в базовой рецептуре.
Со временем чрезмерная густота смазки будет мешать нормальной циркуляции внутри системы. Каналы в корпусе клапана засоряются грязью и продуктами износа. Это вызывает недостаток давления, из-за чего АКПП пробуксовывает, что приводит к перегреву механизма и увеличению износа деталей.
Пежо 206
Какие масла подойдут для коробки Пежо 206
Во избежание проблем при работе АКПП в коробку Пежо 206 необходимо заливать оригинальную смазку, рекомендованную производителем, или аналогичную смазку, соответствующую нормам характеристик марки и условиям допуска.
Ситуация усугубляется тем, что на Peugeot 206 установлена четырехступенчатая автоматическая коробка передач AL4, чувствительная к качеству смазки. Использование неправильной смазки может привести к полному выходу из строя автоматической коробки передач.
Автоматическая коробка передач АЛ4
Оригинальное масло
Согласно рекомендациям производителя, в АКПП необходимо заливать оригинальное масло PSA PRO ATF 4HP20. Цена литровой тары с артикулом 9730АЕ составляет примерно 1500 рублей.
PSA Pro ATF 4HP20
Аналоги
Если по каким-то причинам нет возможности приобрести оригинальную смазку, можно использовать составы-аналоги для АКПП Пежо 206 – Mobil ATF LT 71141, Liquor Muri Toptec ATF 1200, а также рецептуру присадок, технические характеристики других марок и требований допусков, которые встретиться.
Mobil ATF LT 711414
Масло Liqui Moly ATF Top Tech 1200
Во избежание проблем не смешивайте смазки разных марок, даже если параметры одинаковы.
Периодичность и объем жидкости на замену
Объем смазочного материала, содержащегося в АКПП Пежо 206, составляет 6,7 литра. Однако количество масла, необходимое для замены, зависит от ваших методов обслуживания.
Возможна также частичная замена жидкости. Используя эту технику, достаточно 4 литров. Для полной замены масла потребуется подготовить примерно 10 литров масла, так как часть масла будет использована для промывки внутри механизма.
Рекомендуемая периодичность замены масла в АКПП вашего Пежо 206 составляет от 50 000 до 60 000 километров пробега. Частота этого этапа зависит от:
- Частота использования автомобиля.
- Ходовые качества – Частые ускорения в плотном потоке транспорта, остановки в пробках и светофорах на автомагистралях и в городской черте.
- Температура окружающей среды – В холодную погоду масло теряет свои основные свойства быстрее, чем в теплую.
- Стиль вождения владельца автомобиля – резкие рывки, активная эксплуатация увеличивает нагрузку на агрегат трансмиссии.
Интервалы технического обслуживания, указанные для вашей машины Peugeot 206, могут быть увеличены или уменьшены в зависимости от заявленных условий.
Как проверить уровень масла
Регулярная проверка текущего уровня масла в АКПП вашего Пежо 206 позволяет оценить его достаточность и пригодность для дальнейшей эксплуатации. Конструкция станка АЛ4 исключает необходимость в щупах, что просто упрощает процедуру контроля.
Уровень жидкости проверяется путем вытекания из переливного (контрольного) отверстия сбоку корпуса коробки.
Контроль происходит в следующем порядке:
- Прогрейте АКПП до рабочей температуры (около 60 градусов.
- Установите машину на ровную поверхность.
- Переведите селектор в положение парковки, не выключая двигатель.
- Ослабьте заглушку смотрового отверстия.
Масло должно выходить тонкой струйкой. Если давление слишком большое, подождите, пока сила струи не уменьшится. Если жидкость не выходит, добавьте еще.
При нормальном уровне масло вытекает тонкой струйкой. В этом случае добавлять его в коробку передач нет необходимости.
Если смазка пригодна для дальнейшего использования, она сохраняет прозрачную структуру и приобретает красноватый оттенок. Когда он теряет свои свойства, он становится темнее.
Если масло издает запах гари, стоит осмотреть механизм трансмиссии вашего Пежо 206, так как велик риск серьезного износа деталей.
Жидкость стала черной и густой
Замена жидкости коробки-автомат в автосервисе
Если у владельца Пежо 206 нет свободного времени, нет необходимых навыков или нет желания менять масло самостоятельно, он может отдать машину в сервисный центр, предоставляющий подобные услуги.
Цена вопроса начинается от 1500 рублей без учета сопутствующих материальных затрат. Уже через несколько часов владельцы Peugeot 206 получат готовый к эксплуатации автомобиль.
очевидным преимуществом обращения в автосервис является качество, исключающее использование контрафактной смазочной продукции и технические нарушения. Ведь при обращении на СТО вам будет предоставлена гарантия на выполненное обслуживание до 10 000 км или до 1 года последующей эксплуатации (в зависимости от условий конкретной организации).
Самостоятельная замена масла в АКПП Пежо 206
Лучше всего частично заменить масло в обычном сервисном центре. Если соблюдать периодичность проведения данной процедуры, указанную производителем, этого достаточно, чтобы поддерживать АКПП вашего Пежо 206 в рабочем состоянии.
Самостоятельный обмен требует предварительной подготовки. Необходимо запастись инструментами и расходными материалами:
- набор ключей;
- шланг и лейка;
- Чистая ткань без ворса;
- промывочная жидкость;
- Герметик;
- новые поставки нефти;
- пустой мерный контейнер для слива отходов;
- Масляный фильтр – от 700 руб.;
- Прокладки на поддонах – от 500 руб.
Пежо фильтр
Для замены масла действуйте следующим образом:
- Автомобиль с прогретой автоматической коробкой передач врезался в ямы.
- Снятие защитного устройства
- В два приема снимите сливную пробку и дважды вылейте отходы в мерный контейнер, сначала с помощью квадрата, а затем восьмигранника. Вторая заглушка выглядит как длинная тонкая трубка с резьбой на конце.
сливная пробка
- Ослабьте окружающие болты и снимите поддон.
- Удалите грязь и стружку с внутренней поверхности и магнита, промойте чистящим раствором и протрите тряпкой.
- Снимите фильтр АКПП, установите новый фильтр, при необходимости замените уплотнители.
- После установки новой прокладки и нанесения слоя герметика установите поддон.
- Снимите трубку воздушного фильтра сверху, чтобы получить доступ к заливной горловине.
- Масло заливается через шланг и установленную лейку в количестве, зависящем от количества сливаемой смеси.
- Агрегат собран.
Проверьте уровень жидкости, используя метод, описанный выше.
Чтобы лучше очистить состав, можно повторить процедуру замены, слегка покатав АКПП в разных режимах.
Полная смена трансмиссионной жидкости в коробке
При полной замене АКПП ее подключают к устройству, качающему жидкость под давлением. Промывка производится до тех пор, пока выпускное отверстие не станет чистым от масла. Такая замена подойдет, если его давно не меняли, если узел трансмиссии имеет большой пробег или нет информации о марке залитого ранее смазочного продукта.
Работы можно провести в сервисном центре или самостоятельно, если приобретено подобное оборудование. Продаются ручные устройства или автоматические агрегаты с приводами, причем разница заключается в цене и особенностях устройства.
Своевременная замена масла в АКПП убережет владельца Пежо 206 от дорогостоящего ремонта трансмиссии, но использование оригинальных смазочных материалов, периодичность и техника проведения этих работ для поддержания механизма трансмиссии. Соблюдение этого является условием.
Как вы считаете, есть ли смысл покупать автоматизированное устройство для полной замены масла для личного пользования (в гараже) Да 28,57% Нет 71,43% Поделитесь мнением в комментариях? 0% голосов: 7
Сохраните статью к себе в закладки, чтобы не потерять ни одного шага.