Знать пробег автомобиля при покупке автомобиля не так просто, как может показаться на первый взгляд. Повернуть одометр можно за небольшую плату, всего сто рублей для российских моделей. Корректировать показания на европейских автомобилях дороже и сложнее, на японских – сложнее всего. Но так можно отрегулировать любой одометр. Также не стоит надеяться, что если вы привезете машину из-за границы, пробег машины будет реальным. За границей также распространена фальсификация показаний одометра; часто это делается для получения большей суммы страховки в случае аварии. Особенно это распространено в Германии.
Целью увеличения пробега является повышение цены автомобиля перед его продажей; меньший пробег является признаком того, что автомобиль находится в хорошем состоянии. Владельцы такси часто прибегают к выкручиванию своих машин, ведь всего за несколько лет эксплуатации они могут проехать 100-200 000 километров.
По статистике, 90% продаваемых сегодня автомобилей имеют искаженные одометры. Поэтому не стоит полагаться на производительность этого устройства. А при покупке автомобиля старше пяти лет вам даже не придется смотреть на показания приборов. Если автомобилю больше года, важен не пробег, а его техническое состояние.
Смотреть на одометр имеет смысл только в том случае, если автомобиль все еще находится на гарантии и с момента запуска принадлежит одному и тому же владельцу.
Поэтому самое правильное при выборе автомобиля – не смотреть на пробег автомобиля, а по-настоящему оценить его техническое состояние и на этом основании определить целесообразность его приобретения.
Итак, как определить возраст автомобиля при его покупке? Стоит сразу уточнить, что точно определить возраст автомобиля, если он прошел адекватную предпродажную подготовку у опытных специалистов, практически невозможно. Конечно, всегда найдутся «эксперты», которые думают, что вы можете определить свой возраст, глядя на руль или педали. Но поменять эти вещи несложно, они стоят копейки по сравнению со стоимостью автомобиля. Поэтому перед продажей обычно заменяют мультипликатор, резинки на педалях, ручку переключения передач. Вам даже не придется покупать руль, достаточно доплатить, чтобы получить новый на любом авторынке (дилер потом перетянет старый в кожу и продаст). Фонарь и фары были тщательно очищены, а их внутренние поверхности отполированы.
«Эксперты», желающие узнать износ тормозных дисков и определить «точный пробег», положив пальцы на передние колеса для определения износа автомобиля, должны знать, что, пока они подготовлены к продаже, детали Боковые передние тормозные диски заточены на станке.
Все вышеперечисленные операции по подготовке автомобиля к продаже обойдутся владельцу российского автомобиля примерно в тысячу рублей (плюс работа по одометру). На иномарки цена будет дороже. Для импортных автомобилей иногда достаточно приобрести на разборке одометр с нужным пробегом. Химчистка поможет вернуть сиденьям хорошее состояние.
Как видите, любой продавец может легко и недорого исключить рекомендуемый просмотр для определения пробега автомобиля при покупке, а тем более специалист, готовящий автомобиль к продаже.
Поэтому при покупке следует проверить состояние ходовой части, кузова и двигателя.
Проверяем кузов на наличие мусора: чем больше мусора, тем больше пробег. Особенно внимательно посмотрите на нижнюю часть двери, куда из-под колес летят камешки. Если машина проехала более 100 000 километров, мусор обязательно будет. Также проверьте, насколько плотно и качественно закрывается дверь, а также проверьте петли на предмет провисания и люфта.
Откройте капот и посмотрите на переднюю часть радиатора. Через 100 000 километров все равно останутся следы насекомых и летающих камней.
Осматриваем моторный отсек, начиная с выхлопной трубы. Посмотрите на глушитель на выходе из двигателя. Если пробег автомобиля составляет 50 000 километров, на этом месте останется красный налет. Если у автомобиля меньший пробег, табличка не появится.
Теперь оценим состояние двигателя, замерив компрессию. Кроме того, обязательно попросите кого-нибудь нажать на газ и лично проверить выхлопную систему. Синий дым указывает на чрезмерный расход моторного масла, а черный дым указывает на серьезную проблему с подачей бензина.
Далее оцените состояние подвески и порогов. Наличие вмятин и ржавчины свидетельствует о том, что за автомобилем не очень тщательно ухаживали, даже если пробег действительно небольшой.
Примерно так следует оценивать состояние своего автомобиля. Ведь даже при большом пробеге тщательное обслуживание автомобиля может дать положительный эффект. Своевременно заменяйте расходные материалы и заливайте качественное моторное масло и топливо, чтобы автомобиль мог оставаться в исправном состоянии, несмотря на большой пробег.
А может быть наоборот: небольшой пробег, но состояние не идеальное. Покупать такой автомобиль не рекомендуется, так как его приведение в нормальное состояние будет стоить больших денег и много времени. Точно так же с такой машиной в любой момент могут возникнуть проблемы.
Наслаждайтесь покупками.