В морозный период гидромеханические трансмиссии требуют особых условий. Если водители не соблюдают данные правила, срок службы техники сокращается. Необходимо помнить, что конструкция автоматической коробки передач предполагает наличие механики, гидравлики и электроники. Поэтому, если надлежащее техническое обслуживание не будет проведено в кратчайшие сроки, это может привести к тому, что коробка передач начнет изнашиваться.
Как правильно эксплуатировать авто с АКПП в зимний период
Многие водители автомобилей, оснащенных гидромеханическими трансмиссиями, допускают критическую ошибку, когда начинают движение на автомобиле, не прогрев предварительно двигатель. То же самое касается и стиля вождения на труднопреодолимых участках. Поэтому водителю следует следовать некоторым рекомендациям, позволяющим продлить время работы гидромеханической АКПП.
Гидромеханика 80-х годов
В настоящее время можно встретить автомобили с достаточно старыми версиями автоматических коробок передач. Хоть они и считаются надежными, зимой качество их работы может значительно упасть. Это связано с загустением масла и износом самой АКПП. Если водитель не прогреет двигатель полностью перед поездкой, может произойти грубое переключение передач, поскольку коробка передач застревает в одном положении.
Гидромеханика с линейным соленоидом
Этот тип коробки отлично предотвращает многие проблемы, связанные с вязким состоянием масла в холодное время года. При этом такие автомобили требуют и дополнительного предварительного подогрева двигателя. В противном случае риск механических и гидравлических повреждений будет слишком велик. Это более применимо, если коробка старая и масло давно не менялось.
Современный вариант гидромеханической коробки
Современные производители автомобилей начали использовать электромагнитные клапаны с регулируемым расходом. Основная проблема этой АКПП не только в сложности ее конструкции, но и в том, что она очень быстро изнашивается. Нужно быть готовым к тому, что электромагнитный клапан в изношенном состоянии фактически не справляется со своей функцией, из-за чего коробка может разрушиться в кратчайшие сроки.
Кроме того, владельцы новых автомобилей могут долгое время не замечать никаких проблем. Поэтому, когда поступит информация о проблемах АКПП, будет очень поздно. Автолюбителям придется потратить немало денег на ремонт или покупку новой трансмиссии. Нужно понимать, что современные машины менее долговечны при низких температурах, поэтому их необходимо предварительно прогреть.
Поэтому владельцам автомобилей с гидромеханической трансмиссией зимой необходимо полностью прогревать двигатель, чтобы избежать неприятных последствий. К тому же гораздо проще потратить время на прогрев, чем тратить лишние деньги на неожиданный ремонт.