Автомобили Hyundai Accent популярны благодаря своей простой и надежной конструкции. Эксплуатация и ремонт не требуют сложного оборудования или специальной квалификации механиков, а запасные части доступны по невысокой стоимости.
Автомобили Hyundai Accent второго (1999-2012 гг.) и третьего поколения (2005-2010 гг.) с двигателями объемом 1,5-1,6 л оснащались 4-ступенчатой автоматической коробкой передач A4AF3. Подобные АКПП устанавливаются и на отечественные аналоги Hyundai Accent, в том числе на популярную модель петербургского завода Hyundai Solaris. Тот же блок с 2002 по 2007 год. Используется в моделях Hyundai, собираемых на Таганрогском автозаводе.
Важным условием длительного срока службы коробки передач является своевременная замена трансмиссионного масла в АКПП вашего Hyundai Accent. Многие автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно, не обращаясь в профессиональные службы.
Почему нужно менять масло в коробке
К техническим жидкостям, используемым в автоматических трансмиссиях современных автомобилей, предъявляются строгие требования. От качества масла, залитого в АКПП, зависит удобство и комфорт эксплуатации машины, а также исправность самого агрегата.
В процессе эксплуатации в условиях сильного трения и высоких температур неизбежно постепенное разрушение функциональных присадок. Продукты одежды накапливаются.
Масло теряет цвет и прозрачность, изменяются его вязкостные свойства. Смазку необходимо заменить, чтобы избежать серьезных повреждений.
автомобили Hyundai Accent II поколения, выпущенные до 2005 года, должны иметь пробег более 100 000 км и могут эксплуатироваться без замены масла в АКПП. Может произойти аварийное отключение и может потребоваться капитальный ремонт агрегата.
Хендай Акцент
Какое масло лучше выбрать в АКПП на Hyundai Accent
Производители автомобилей Hyundai Accent (в том числе модификаций Solaris российского производства) рекомендуют для заливки АКПП следующие виды масла.
| бренд | Создатель | Страна |
| Алмаз ATF SP | Мицубиси | Япония |
| Дексрон II-Е | Равенол | Германия |
| Дексрон Ф III | Равенол | Германия |
| Донакс, Техас | оболочка | Нидерланды |
При первичной конвейерной сборке в АКПП Mitsubishi A4AF3 заливается масло DIAMOND ATF SP-III. По заводскому каталогу его артикульный номер 4024800.
Алмаз ATF SP
Дексрон Ф III
Кроме того, трансмиссионные смазочные материалы, соответствующие стандарту Dexron 3, производятся почти всеми крупными компаниями, производящими моторные масла. Самые известные бренды с проверенным качеством:
- Кастрол Трансмакс вариатор;
- Mobil ATF LT 71141;
- Мотюль Дексрон 3;
- Wolf Vitaltech ATF D lll.
Кастрол Трансмакс Декстрон 3
Mobil ATF LT 711414
Мотюль Дексрон III
Масла из этого аналогичного списка можно использовать совместно с рекомендованными оригинальными маслами для полной замены АКПП вашего Hyundai Accent. Если вы делаете частичную замену, необходимо подобрать масло той марки и класса, которое соответствует маслу, которое было ранее залито в агрегат.
Опытные механики не рекомендуют смешивать масла разных марок или классов в автоматических трансмиссиях. Они могут иметь разные свойства основы и добавок, что приводит к образованию эмульсии и выходу из строя всего узла.
Уровень масла АКПП Hyundai Accent
По заводской документации уровень масла в АКПП Хендай Акцент должен составлять 6,1 литра. Не допускается эксплуатация агрегата при недостаточном уровне смазки. Это неизбежно приводит к выработке масла и быстрому износу трущихся поверхностей, так как нарушается нормальная работа гидравлики.
Проверка уровня масла в АКПП при помощи щупа
В конструкцию входит контрольный щуп для проверки количества масла в АКПП Hyundai Accent. Отдельные маркировки выгравированы для обозначения холодной и теплой смазки. При этом маркировке COL соответствует стандартная емкость в 6,1 литра.
Проверка уровня масла в АКПП
Периодичность замены и заправочный объем масла в коробке
в инструкции по эксплуатации Hyundai Accent указано, что масло АКПП следует менять регулярно, не реже, чем каждые 90 000 км. Если ваша машина для измерения пробега находится под большой нагрузкой, вы можете уменьшить это число:
- Работа на пересеченной местности, в горной местности и в районах с плохим дорожным состоянием;
- В городах с интенсивным движением транспорта пробки часто приводят к простоям;
- Профессиональное использование транспортного средства (такси, аренда автомобиля и т.д.)
Мутное масло или неисправность трансмиссии также являются индикаторами необходимости досрочной замены.
Количество масла, которое необходимо приобрести для замены, зависит от выбранного вами метода обслуживания.
| метод обмена | количество, литры |
| Заправочный объем АКПП A4AF3 | 6.1 |
| Частичный | 4-5 |
| Независимость завершена | 10-12 |
| Полная замена в автосервисе | 8 |
Процесс замены масла в автоматической коробке переключения передач
Обслуживание АКПП Хендай Акцент требует строгого соблюдения техники и аккуратности работ.
Материалы для замены
При замене смазки в АКПП Хендай Акцент вам потребуются:
- Новый фильтр АКПП (каталожный номер 46321-22731). Стоимость этого расходника невысока, поэтому вам не придется рисковать хрупкой механикой вашего агрегата, переустанавливая использованные детали.
- Чтобы вернуть поддон Hyundai Accent на место, потребуется специальный герметик. Рекомендуемый заводом номер оригинального состава — 21451-33T00.
- Если у вас нет возможности приобрести герметик необходимого качества, можно установить готовые прокладки поддона АКПП Киа и Хендай. По каталогу запчастей его код 45285-22010. На рынке представлено много разных брендов, но самая популярная – корейская марка DYG (Dongyang Jeongmil Gasket). Компания производит прокладки для блоков цилиндров и трансмиссий для большинства мировых автопроизводителей. Продукция DYG поставляется на сборочные конвейеры Chrysler, Kia, Hyundai, Škoda, Renault, Volkswagen и Ford, а также доступна на вторичном рынке запчастей.
фильтр хендай
Герметик 21451-33Т00
Прокладка поддона АКПП Kia и Hyundai
Частичная замена масла
частичную замену масла в АКПП Хендай Акцент может выполнить сам владелец без необходимости ездить на заправку. Для этого нужно немного проехаться по коробке, чтобы она нагрелась до рабочей температуры (достаточно 10-15 км). Далее поместите автомобиль в смотровую площадку или поднимите и установите ручку селектора в нейтральное положение.
17 С помощью гаечного ключа ослабьте сливную пробку поддона автоматической коробки передач. Сначала необходимо разобрать устройство защиты двигателя (поз. 10).
Все масло, вытекшее из коробки, собирается в подходящую емкость, оценивается его состояние и измеряется объем. Обычно можно восстановить примерно 50% заполняющей способности всего агрегата. Для АКПП Hyundai Accent это соответствует примерно 4 литрам масла.
Как только масло перестанет вытекать, затяните пробку и долейте то же количество, которое слилось через отверстие указателя уровня.
если вы не уверены в точном пробеге вашего Hyundai Accent до частичной замены масла АКПП (например, после покупки) или если слитое из коробки смазочное масло выглядит мутным со следами грязи, рекомендуется выполнить две частичные замены. Для этого после первой процедуры совершите небольшую поездку на 10-20 км и повторите ту же операцию еще раз.
Полная замена масла в АКПП — Hyundai Accent
Полная замена масла в АКПП требует снятия и очистки масляного поддона от отложений и замены всей отработанной смазки в труднодоступных полостях агрегата. Поскольку удалить жидкость самотеком невозможно, есть два пути решения проблемы:
- Крупные автомастерские и дилерские СТО имеют специализированное оборудование для замены масла под давлением.
- Полную замену можно выполнить самостоятельно, понемногу добавляя новое масло и удаляя старую смазку из системы. Для этого нужно использовать жидкости больше номинального заправочного объема АКПП Хендай Акцент (8-10 литров.
Во втором случае работа ведется по следующей схеме:
- Подготовьте автомобиль так же, как и к частичной замене. Прогрейте масло, снимите защиту двигателя и слейте отработанное масло из пробки поддона картера в емкость.
- Ослабьте 13 болтов крепления поддона и снимите его с кузова, не повредив соединительные поверхности деталей.
- Внутри поддона осталось много смазки, и если вдруг снять деталь, не подставив под нее широкую емкость, смазка может вылиться.
- Снимите масляный фильтр и примите меры по сбору пролитой смазки.
- Очистите снятые детали и удалите остатки заводского герметика.
- Установите новый фильтр и установите поддон на место, используя рекомендованную в инструкции прокладку или герметик.
- С помощью подходящей воронки залейте в АКПП через отверстие щупа 4 литра новой смазки.
- Отсоедините возвратную трубку от масляного радиатора, присоедините резиновый шланг и опустите другой конец в достаточно большую прозрачную бутылку.
- Затяните стояночный тормоз, чтобы зафиксировать автомобиль, запустите двигатель и поочередно переведите селектор АКПП во все положения, удерживая каждое по 2-3 секунды. При этом грязное масло выливается из системы через шланг в бутыль.
- Набрав 1,5-2 литра, заглушите двигатель и долейте новую смазку. Затем повторите этот процесс столько раз, сколько необходимо, пока из возвратной линии не начнет выходить прозрачная жидкость.
- Установите все снятые детали на место и залейте масло в коробку до необходимого уровня, проверяя с помощью указателя уровня.
Полезные видео, которые помогут детально увидеть процесс:
по отзывам владельцев Hyundai Accent, четырехступенчатые автоматические коробки передач этих автомобилей имеют репутацию «небьющихся». Это допускает только две частичные замены с интервалом от 40 000 до 60 000 км за весь период эксплуатации. Уже после одной смены пробега вам потребуется снять поддон и установить новый фильтр.
Если у вас есть собственный опыт частичной или полной замены жидкости в АКПП Hyundai Accent, поделитесь им в комментариях. Сохраните статью к себе в закладки, чтобы полезные инструкции всегда были у вас под рукой.