42RE: особенности, ремонт и обслуживание четырехскоростной полностью автоматической коробки передач

Автоматическая коробка передач 42RE — это 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, предназначенная для автомобилей, оснащенных двигателем Magnum объемом 3,9 л или двигателем AMC242 объемом 4 л. Выпускался с 1993 по 2004 год.

Владельцам автомобилей с такой коробкой передач необходимо знать ее технические характеристики, конструкцию и принцип работы, порядок обслуживания, рекомендуемые масла, недостатки и проблемы.

Технические характеристики АКПП 42RE

Редуктор 42РЕ имеет следующие параметры:

• Тип – гидравлический автоматический;
• Количество скоростей – 4;
• Тип привода – задний и передний;
• Максимальный объем двигателя – до 4 литров;
• Крутящий момент – до 320 Н*м.

АКПП 42РЕ

Устройство и принцип работы

АКПП 42RE состоит из блока управления, электромагнитов клапанов, датчика давления, корпуса регулятора и терморезистора. Также включает датчики скорости и положения дроссельной заслонки, модуль управления силовой передачей и другие опции.

достоинства: Простота ремонта, плавное изменение скорости, возможность самостоятельного обслуживания. Недостатки: Требуется качество и своевременность замены масла/фильтров. ; проблемы с проводкой, к 150 000 км требуется обновление сцепления и чистка соленоидов, а также замена тормозных лент.

ориентировочный срок службы при правильном использовании – 350 000 км. Срок службы может быть сокращен из-за неправильного технического обслуживания, использования неоригинального масла, буксировки и грубого вождения.

Передаточное число

Передаточные числа могут различаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Давайте воспользуемся примером Jeep Grand Cherokee 1999 года выпуска с 4-литровым двигателем, чтобы предоставить некоторые данные:

• Основной – 3,73;
• первый — 2,74;
• 2-й – 1,54;
• 3-й – 1,00;
• 4-й – 0,69;
• Задний — 2,21.

Схема автоматической коробки передач

Подробные схемы облегчают изучение особенностей коробки передач 42РЕ.

Схема АКПП 42РЕ

Модификации

Редукторы серии А500 производятся с 1988 года. Они устанавливались на автомобили Dodge и показывали наилучшие характеристики.

Усовершенствованная версия 42RE была представлена ​​в 1994 году и стала устанавливаться на джипы, оснащенные двигателями объемом 4 литра и более. Автоматическая коробка передач 44RE была разработана для более мощного 5-литрового бензинового двигателя и 3-литрового дизеля.

На какие авто устанавливалась

Трансмиссия 42RE устанавливалась на некоторые модели Jeep и Dodge. Чтобы было легче понять, сведем данные в таблицу.

В таблице ниже показано, что Grand Cherokee 1995 года и другие модели не оснащены автоматической коробкой передач 42RE.

Порядок техобслуживания

Алгоритмы технического обслуживания различаются в зависимости от состояния автомобиля. Диагностика работающей машины производится следующим образом:

1. Используйте сканер, чтобы проверить вашу заявку на наличие ошибок.
2. Проверьте качество и уровень жидкости.
3. Регулировка дроссельной заслонки и коробки передач.
4. Управление АКПП 42РЕ на дороге.
5. Протестируйте гидросистему и проверьте герметичность коробки передач.

Если машина неисправна, алгоритм такой:

1. Контроль качества и уровня жидкости.
2. Проверьте соединения шестерни и дроссельной заслонки.
3. Следите за целостностью линии охлаждения.
4. Разборка и устранение неисправностей.

Далее проверьте переключатели, насос трансмиссии 42RE, соединения шестерен и т.д. Испытания на водонепроницаемость проводятся на разных скоростях.

Какое масло заливают

Как и другие трансмиссии Chrysler, автоматическая коробка передач 42RE работает с трансмиссионной жидкостью, сертифицированной MS-9602. Это масло создано на основе основных типов смазочных материалов, относящихся к группам II+ и III.

Оригинальное масло Mopar ATF-4. Он поставляется с артикульным номером 68218058AC. Предназначен для автоматической коробки передач. Предназначен для тяжелых условий работы. Он содержит необходимые добавки и отличается высоким качеством. Продлевает срок службы вашей автоматической коробки передач и снижает риск преждевременного выхода из строя.

Мопар АТФ-4

Аналоги:

1. ПетроКанада АТФ+4 (3688). Устойчив к процессам окисления и улучшает фрикционные свойства.
2. Шеврон Хаборин АТФ+4 (222270721). Синтез с превосходной окислительной стабильностью и рядом модификаторов.
3. Жидкость Ravenol ATF+4 (4014835732117). Синтетическая трансмиссия, изготовленная со специальными присадками по лицензии производителя.

Шеврон Хаборин АТФ+4

Требуемый объем масла составляет 12,4 литра при полной замене масла и 6 литров при частичной замене масла.

Замена масла и фильтра

Для обновления смазки АКПП 42RE вам понадобится гидравлическая жидкость, фильтр коробки передач и очиститель тормозов.

алгоритм:

1. Поставьте машину на яму или эстакаду.
2. Снять защиту двигателя.
3. Ослабьте сливную пробку.
4. Ждем, пока масло стечет.
5. Удаление поддона.
6. Очистите внутреннюю часть очистителем тормозов и снимите старую прокладку.
7. Снимите старый фильтр.
8. Установите новый фильтрующий элемент и прокладку.
9. Прикрутите лоток на место.
10. Заполните корпус маслом.
11. Выполните короткую тест-драйв, чтобы проверить уровни и долить трансмиссионную жидкость до желаемого уровня.

Для контроля смазки на АКПП 42РЕ необходимо установить ручку в положение «Р», вынуть щуп, протереть его, вставить в отверстие и снова вынуть. По имеющимся значкам можно сделать вывод, что рабочей жидкости достаточно.

Недостатки и проблемы АКПП 42RE

ресурс коробки передач – 350 000 км. В этот период потребуется техническое обслуживание трансмиссии. Некоторые элементы могут преждевременно выйти из строя и потребовать замены.

Сгорание фрикционов и загрязнение соленоидов

если пробег превышает 150 000 км, сцепление и соленоид забиваются мусором, что приводит к поломке деталей. В этом случае вам потребуется заменить деталь на комплект 275003. Перед этим необходим капитальный ремонт гидротрансформатора (Артикул 275001).

корпус клапана АКПП

Штатный и усиленный пакет сцепления 3-4 передачи

Проблемы тормозной ленты и барабана

мы рекомендуем замену тормозных лент и барабанов через 250 000 км. Особенности эксплуатации и качество закачиваемого масла не влияют на этот период.

Реверсивные тормозные ленты легко найти под артикулом 275024. Номер барабана 275556 или 275555.

тормозная лента АКПП

барабан

Ненадежность проводки и центробежного регулятора

Владельцы автомобилей с АКПП 42RE жалуются, что проводка слабая и требует регулярного обслуживания. Еще одним недостатком является центробежный регулятор, который при неправильном использовании может выйти из строя.

Ремонт в СТО

Если вы обнаружили какие-либо отклонения в работе 42RE, обратитесь в сервисный центр. Стоимость услуг по ремонту АКПП зависит от множества факторов, среди которых:

• Тип коробки передач;
• необходимость разборки и замены запчастей;
• своевременное обслуживание и замена масла;
• Необходим ремонт гидротрансформатора или других элементов;
• Провести диагностику и устранение ошибок;
• Стоимость запчастей и т.д.

Точная стоимость ремонта будет определена после диагностики, снятия АКПП и устранения неисправностей. Окончательная цена будет объявлена ​​после осмотра и согласована с заказчиком.

Ремонт своими руками

В целях экономии владельцы полноприводных или переднеприводных автомобилей ремонтируют свои 42RE самостоятельно. Этот шаг требует подготовки и опыта.

В зависимости от ситуации может потребоваться замена планетарной передачи, сцепления или ленты переднего тормоза, ремонт гидротрансформатора, промывка гидроблока, установка новых опор или установка дополнительного радиатора.

Дополнительный радиатор АКПП

Работа проводится в несколько этапов:

1. Установите машину на яму или с помощью подъемника.
2. Слейте гидравлическую жидкость.
3. Снятие и разборка АКПП 42РЕ.
4. Устранение неисправностей и замена вышедших из строя элементов.
5. Регулировка внутренних элементов, сбор и заливка масла.
6. Настройте и запустите диагностику.

Инструменты, расходники

Для ремонта АКПП 42RE требуются стандартные и специализированные наборы инструментов и запасные части. В зависимости от неисправности могут потребоваться следующие детали:

• Прокладки и уплотнения – 275002;
• Комплект сцепления – 275003;
• Гидротрансформатор – 275001;
• Колесо стальное – 275004;
• Фильтр масляный — 276010Б;
• Втулка крышки насоса — 275034;
• Уплотнение насоса — 275070;
• Насос регенерации – 275500;
• Комплект втулок — 275030Б;
• Шайба – $275 200$;
• Соленоид линейного давления — 275432;
• Датчик давления – 275415;
• Барабан — 27555 и т.д.

Гидротрансформатор АКПП 42РЕ

Фильтр АКПП 42РЕ

Если вы ремонтируете АКПП 42RE, вам понадобится новое трансмиссионное масло, жидкость для очистки поддона и чистая тряпка. Работу следует выполнять на светлом ровном месте в помещении. Набор инструментов и запасных частей зависит от ситуации неисправности и подбирается после диагностики коробки передач и локализации неисправности.

Расскажите, пожалуйста, в комментариях свой опыт вождения автомобиля с АКПП 42RE, проблемы и преимущества трансмиссии. Добавьте эту статью в закладки, чтобы иметь к ней быстрый доступ, когда она вам понадобится.